前言:在使用的全自动发电机组的时候有的客户反应会出现耗油过多的问题,针对这个问题给大家介绍一些需要注意的问题,下面是关于检查耗
在使用的全自动发电机组的时候有的客户反应会出现耗油过多的问题,针对这个问题给大家介绍一些需要注意的问题,下面是关于检查耗油量的一些细节,请大家详细的了解一下。
全自动发电机耗油量提升的原因和解决方法
很多使用全自动发电机的用户,会发现使用一段时间后会出现耗油过大的现象。那么这种情况下虽然可以用,但是使用起来耗费会很大,那么这样的使用算不算是正常的使用吗?我们都知道全自动发电机是目前市场上比较公认的一种油耗较省的发电机类型,所以如果全自动发电机出现了耗油过快的现象肯定是某些部位发生了故障。
全自动发电机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使全自动发电机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状。
当发现机油消耗过多时,应首先检查全自动发电机的机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。
对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
以上是会造成全自动发电机耗油过快的两个原因,所以如果您在使用全自动发电机的过程中如果也发现了这一状况,发电机组厂家康姆勒建议您可以按照以上所述的事项对机组进行检查。